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这样干燥罐在反吹水的时候不会把水吹到储气筒

文章来源:    时间:2019-04-12

  【卡车之家 原创】在乘用车领域现代清洁以其精良的设计、亲人的价格在广大国内用户中有着不错的口碑,商用车方面创虎也继承了其优点。在今年的商务年会中,在展场中我们看到了一款创虎旗舰版车型,相比之前其配置更加豪华,尤其是在驾驶室的行车体验上,那这款豪华版车型究竟豪华在哪?我们一起来看看吧。

  这款创虎旗舰版车型搭载了D6CE52E4 520马力发动机采埃孚(ZF 12AS2540 TO)12档AMT变速箱岱摩斯3.417小速比后桥,大马力小速比,十分适合平原地区的高速物流运输。此外该车内饰较为豪华,舒适性极佳,固然价格也就高,入手成本较大,对舒适性要求较高的企业用户是不错的选择。

  大面积进气格栅且进气口采用镀铬工艺,V形前脸,内嵌式企业LOGO,蜂巢结构的中网,整体银色涂装颜值很高。

  低风阻加宽后视镜,流线型设计,外形美观不易积攒灰尘,且带有电动调节以及后视镜加热功能,调节按键位于车门上。

  三级登车踏板,车门关闭时,第一二级踏板可形成密闭的储物空间。车门最高踏板为鞋柜设计,脱掉鞋子上车可以保持驾驶室的干净。

  鹰眼造型大灯,最外侧的灯为日间行车灯,其采用分体式设计,远光灯、近光灯、转向灯、秒速飞艇投注平台日间行车灯在上,雾灯单独设在下方。

  主驾驶的座椅采用的是气囊座椅,功能丰富,带有电加热功能以及电动调节功能,座椅皮革材质,和驾驶员接触的位置布有细小的通气孔,通过电加热功能可以将座椅调节到适合温度。

  电动调节功能包括座椅角度调节、靠背角度调节、座椅前后调节、腰部支撑调节和一键充放气功能。

  多功能方向盘,上面有音响、多媒体等显示操作按钮以及自动巡航等多视窗显示操作按钮。

  方向盘下方总共有三个控制杆,雨刮器开关控制及左右转向灯均集中在方向盘左边拨杆,AMT操作杆在右方。

  该车配备了自动空调,除此之外该车还可以选配独立空调,不用后续安装占用驾驶室的空间。

  在驻车时能持续工作8小时,经小编测试其开机后的风量很足,噪音较小,空调的温度、风速,可以通过空调面板和遥控调节。自动空调和独立空调两者协同工作让炎热无孔可入。

  配有12V、24V两个车载电源,适用范围大,设计人性化,可满足多种电器用电的需求。

  主驾一侧带有抽拉式的侧遮阳板,比低配版的侧遮阳板遮光范围更大,可以防止从侧面照射进来的阳光影响驾驶员视线,保障驾驶安全。

  驾驶室上方有三大两小五个储物箱,其采用液压撑杆支撑,空间很大,能满足日常用品的存放,两个小储物箱左侧还有行车记录仪。

  卧铺下方有两个储物柜可以抽出,可以选装冰箱/保温箱,在夏季可以存放一些食品、饮料等。

  在副驾驶席前方有一小储物盒,打开后可以折叠成为一个简易的小桌子,其强度较高,日常吃饭或者在上面放置笔记本电脑等都可以实现。

  这款创虎6X4牵引车动力系统匹配了韩国现代D6CE52E4发动机,排量为12.7升、最大功率为382千瓦、520马力、最大输出扭矩转速为2500Nm,排放标准为国4。

  岱摩斯没有AMT变速箱,所以其采用了采埃孚(ZF 12AS2540 TO)12档手自一体变速箱,AMT操作手柄在方向盘右侧下方。

  完成换挡操作两个档杆协同操作,下方档杆通过旋转可选择空挡、倒挡、前进挡,还带有PWR双动力模式开关,按下上方档杆按钮可实现A/M的切换,在手动状态下,上下拨动档杆实现高低档切换,辅助制动开关以及档位调节也在这个档杆上。

  后桥选用了岱摩斯3.417小速比后桥,配合520大马力发动机,高速行驶时发动机高速行驶时能让发动机保持在经济转速,非常适合干线高速物流。

  其侧防撞栏前方加装了铝合金的圆角板,一方面可以加强防撞栏的强度,另一方面可以减轻磕碰时棱角部位对人员的伤害。

  干燥罐下方为储气筒,所以在下方设有加长管,这样干燥罐在反吹水的时候不会把水吹到储气筒上,在加长管的尾部还加装了消音器,可以防止反吹的积水四溅,还可以降低爆响。

  作为四川现代的旗舰车型,优秀的底盘配置再加上豪华的内饰设计,在合资重卡中算得上是很具竞争力的车型,2016年商用车市场或许会持续低迷,四川现代作为新兴企业,它将如何突出重围,值得我们期待。(文/甄海波 图/郝建华)

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